在2026年加拿大大奖赛的冲刺排位赛中，乔治·拉塞尔以卓越表现夺得杆位，成功摆脱了迈阿密赛场的低迷状态，显示出逐步回升的竞技状态。拉塞尔在激烈的比拼中，以0.068秒的微弱优势战胜了积分榜领跑的队友安东内利，彰显了奔驰全新升级赛车的综合性能优势。 本次比赛中，迈凯伦的两位车手也表现不俗，包揽了第二排发车顺位，而路易斯·汉密尔顿则位列第五。他们的最快圈速均落后拉塞尔0.3秒以上，显示出拉塞尔在赛道上的强大竞争力。 然而，卫冕冠军马克斯·维斯塔潘的表现则未能达到预期，最终仅获得第七名。在冲刺排位的第二阶段，维斯塔潘就反映RB22赛车行驶不稳，尽管他惊险地跻身前十进入Q3，但整场比赛的表现依然令人失望。 首轮排位赛中，阿尔本因撞击动物导致赛车受损，劳森则遭遇液压故障，两位车手双双缺席本场排位，给比赛增添了不少变数。比赛尾声阶段，阿隆索在三号弯高速失控撞上护墙，引发红旗暂停赛事，事故的冲击力不小，赛事重启后剩余时间不足，车手们再也无法刷新成绩。 在首轮的排位中，佩雷斯等多位车手止步，汉密尔顿则凭借出色表现拿下该阶段的最快圈速。进入Q2后，维斯塔潘的表现依然低迷，初轮成绩仅排在第九，濒临淘汰边缘，最终他在第二轮飞驰圈中惊险晋级，而拉塞尔则以较大优势锁定头名。塞恩斯在最后一圈的努力下成功挤进前十，霍肯伯格则遗憾止步于第十一。 在Q3的决胜角逐中，拉塞尔手感火热，以1分12.965的全场最快成绩稳稳锁定杆位，而安东内利则小幅提升圈速排在次席。汉密尔顿因首轮线路把控不佳，最终名次滑落至第五位，勒克莱尔位居第六，维斯塔潘排在第七，身后依次是哈贾尔、林布拉德与塞恩斯。 此次排位赛的精彩表现为即将到来的正赛奠定了基础，车手们的竞争愈发激烈，备受期待。返回搜狐，查看更多